Racleurs
Les racleurs sont destinés à prévenir toute contamination du système par des particules extérieures ainsi que tout impact environnemental lors des mouvements de translation des vérins et des actionneurs. Ils assurent également l'étanchéité statique de la culasse avec l'atmosphère. Certains modèles double effet permettent également de réduire le film de traînée d'huile de la course aller.
Racleur Prädifa série A1
Joint racleur, simple effet, standard : ISO 6195, type E.
2 réferencesRacleur double lèvres AY Prädifa série, Ultrathan®
Joint racleur, double effet, cage métallique et lèvre d’étanchéité réduisant le film d’huile résiduelle.
1 réferencesJoint de tige/racleur Prädifa série EM, Ultrathan®
Joint de tige et racleur pour vérin pneumatique, profil en forme de U, longueur axiale courte.
4 réferencesJoint de tige/racleur Prädifa série EU, Ultrathan®
Joint de tige et racleur pour vérin pneumatique. Profil en forme de U. Associe trois fonctions : l'étanchéité, le raclage et la fixation. Conception robuste avec résistance parfaite à l'usure.
5 réferences